Bevor alle guten Vorsätze wieder hinüber sind – schnell noch was Gutes tun! Vorschlag vom Webmaster: Pro gefahrenem Kilometer 1ct über „Kilometer für Kinder“ an die Deutsche Kinderkrebsstiftung spenden. Wer mag, kann der Strava-Gruppe beitreten. Dann muss man selbst nicht Kilometer zählen :-)
Die „neue“ Baureihe der legendären 105er Serie wurde im letzten April vorgestellt und ist seit Juni auf dem Markt. Das ist also noch nicht zu lange her, um sie hier mal anzupreisen.
Wichtigste Neuerung ist sicher die Einführung eines gruppenintegrierten hydraulischen Scheibenbremssystems. Felgenbremsen gibt es natürlich weiterhin. Keine Bange.
Die Bremsschaltgriffe ST-R7020 bieten einen größeren Einstellbereich für unterschiedliche Händchen. Und für die Hydraulischen Bremsen gibt es für Fahrer/innen mit kleinen Händen ein STI Modell (ST-R7025)
Die 105 ist, etwas zu unrecht, als ‚Einsteigergruppe‘ verschrien. Gegenüber der Ultegra ist sie etwas schwerer und günstiger. Steht dieser in Sachen Funktionalität aber in nichts nach. Gerade am Randonneur oder dem Herbstrad ist die 105 eine gute Variante. Es wird auf der Radreise kaum ein Fahrradladen zu finden sein, der nicht Ersatzteile für die 105 im Regal liegen hat…
Der letzte Artikel zu diesem Thema war ja eher Lustbetont. Hier geht es nun um die ganz praktischen Vorteile wenn man sein Rad den individuellen Bedürfnissen anpassen kann:
