at Fahrräder Lübeck

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Der Hammer.

EUR 2600,-

Radfahrer auf der falschen Straßenseite kommen nicht mehr ungestraft davon. Diejenigen, die den Radweg auf linken Straßenseite nutzen, obwohl auf der rechten Seite ebenfalls ein Radweg zur Verfügung steht, werden künftig mit einem Bußgeld von bis zu 35 Euro rechnen müssen. Das beschloss der Bundesrat im September. Radfahrern droht ein Bußgeld von mindestens 20 Euro, wenn zusätzlich zum Falschfahren eine Sachbeschädigung vorliegt, können es sogar 35 Euro sein werden.

Die EU plant Großes. Das tut sie oft, aber dieses mal hofft Webmaster Uwe auf Erfolg. Im „Weißbuch Verkehr“ spricht sich die EU-Kommission für eine CO2-freie Stadtlogistik bis 2050 aus. Dafür müssen erhebliche Anteil der motorisierten Transporte auf Lastenräder verlegt werden. Einer Studie nach könnten das bis 51 Prozent sein. Ein normales Fahrrad muss laut DIN 120 Kilo verkraften. Lastenräder sind für 200 kg und mehr ausgelegt. Interessant dürfte ihr Einsatz vor allem im Zusammenhang mit den schnellen Entwicklungen auf dem Sektor der E-Bikes sein.

Wer sich in den Städten umschaut, der sieht: Das Lastenfahrrad erlebt ein Comeback. Und zwar nicht nur als Lieferfahrzeug, sondern auch als Kinderrikscha. Praktisch, denn ein Lastenrad kennt keine Parkplatznot und es bleibt nicht im Stau stecken. Die Berliner Kurierfirma Messenger hat über 20 Lastenräder im Einsatz. Urmutter der Bewegung ist das Christiania Bike..

Auf Spiegel Online ist ein wunderbares Interview mit Heinz Stücke erschienen, der seit 52 Jahren mit dem Rad in der Welt unterwegs ist. Stücke, 74 Jahre alt, ist mittlerweile 648.000 Kilometer gefahren und hat 196 Länder besucht.
Interview bei Spiegel Online >>
Website von Hein Stücke >>

Spiegel Online hat einen amüsanten Bericht veröffentlicht, in dem ein Reporter sein Rennen entlang des Nord-Ostsee-Kanals gegen einen Containerriesen beschreibt. Here you go:
http://www.spiegel.de/reise/deutschland/nord-ostsee-kanal-wettrennen-rad-gegen-containerschiff-a-989265.html

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Früher nannte man es Schildbürgerstreich, wir nennen es irre: In Schleswig-Holstein müssen Radtouren, egal ob kleine oder große, auf Straßen ohne Radwegen beim Straßenverkehrsamt angemeldet werden. Dies geht aus der Antwort des Verkehrsstaatssekretär Frank Nägele auf eine Anfrage des Landtagsabgeordneten Patrick Breyer hervor. Der Tourismus rauft sich die Haare, die anderen lachen auf. Nach Angaben des Allgemeinen Deutschen Fahrrad- Clubs (ADFC) haben einige Straßenverkehrsbehörden in Schleswig-Holstein dem Verband versichert, dass keine Anträge auf Erlaubnis erforderlich sind. Nun weiß keiner mehr, was gilt.

Mehr unter abendblatt.de

Ein Fall für AT Fahrräder!

1983 packte der Hacker Steve Roberts sein Laptop und ein Solarpanel auf das Liegerad und begab sich auf einen 16K Meilen langen Trip quer durch die USA. Im Video zieht er ein Resumee.

Und er ist heute noch unterwegs: http://microship.com/