SRAM 1x – No more Rettungsring!
Im Alter bilden sich, so zeigt die Erfahrung, Rettungsringe dort, wo keine hingehören. Frei nach dem Gesetz kommunizierender Röhren kann man sagen: Die Räder werden leichter und der Fahrzeughalter schwerer – oft, aber nicht immer, sogar im Einklang mit den finanziellen Möglichkeiten.
Diese Zielgruppe möchte ich auf eine nicht ganz neue, aber sympathische, Innovation aufmerksam machen: Man fährt einfach vorne nur noch einfach! Lord Helmchen findet das eine tolle Sache (ohne Absprache mit der Technik).
Für Zweifler hier ein ausführlicher Artikel: Link und anbei ein kleines Video:
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Heute keine Katzen. Erstmal ne Mandarine pellen…
An dieser Stelle war bis vor Kurzem ein Video von Helge eingebunden. Daraufhin verbreitete es sich viral über das gesamte, bisher bekannte, Universum.
Das rief natürlich die Sittenwächter von Universal mit folgendem Statement auf den Plan: „Dieses Video enthält Inhalte von Universal Music GmbH. Dieser Partner hat das Video aus urheberrechtlichen Gründen gesperrt.“ Richtig so! Lasst euch nicht die Pelle von der Mandarine pulen!
KONA Rove ST 2016
CroMo Stahl Rahmen und Gabel
Sram Rival 1×11
A-class Laufräder
austauschbares Schaltauge
alle Anlötteile
komfortables schnelles gravel-bike
nackt: 1499,-
Freitag der 13.
Achtung, brauner Elch von Links!
Apropos schlechter Belag…
So manchem Kunden wird es wie dem Webmaster gehen: Kinder sind gut gegen Trainingskilometer. Damit man aber nicht ganz den Kontakt verliert schaut man gerne anderen im Internet beim Radeln zu. Für alle Leidensgenossen Interessierte hier ein Link mit schönen Bildern vom COPPEROPOLIS ROAD RACE.
Kleiner Tipp vom Fachmann: Kauft zum Winter hin schonmal eine Trainingsrolle. Ist gut für Beine und Kopf. Man kann sie dann 7 Jahre später auch unbenutzt super versteigern…!
Gute Streckenauswahl!
In diesem Clip fahren vier mittelgutaussehende Freizeitsportler durch die Berge. Nichts Besonderes. Allerdings: Am Ende wird es fast eine richtige Jens-Strecke, nicht nur vom Belag her…
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Einschreibung für das Murmeltier!
Am 9. November beginnt die Einschreibung für das legendäre Radsporterlebnis in den französischen Alpen – „La Marmotte“. Lord Helmchen und andere bescheidene Helden aus der at-Familie haben das Ding in der Vergangenheit mehrfach bezwungen und unterschiedliche Rekorde dabei aufgestellt. Bis auf den Gesamtsieg wurde eigentlich kaum etwas ausgelassen. Eine besonders erwähnenswerte Einzelleistung ist die Titelverteidigung als „Langsamster Deutscher“!
Das alles ist eine gefühlte Ewigkeit her und damals gab es, im Gegensatz zu heute, noch keine Teilnehmerbegrenzung. Im Grunde gab es damals auch keine Straßenabsperrungen, kein Carbon, kaum Verpflegung, keinen Asphalt, keine Gangschaltungen usw. – hier ein Link in die Vergangenheit…
Tour de Francis
Der britische Onlineshop Halfords hat sich zu Werbezwecken aus reinem Interesse gefragt, ob wohl ein schnöder Amateur in der Lage ist, die schwersten Etappen der diesjährigen Tour hintereinander zu fahren. Aus reinem Sadismus wurde ihm dazu auch noch ein Rad der Einsteigerklasse zur Verfügung gestellt. Und ein Begleitfahrzeug. Und ein schniekes Hotel. Und und und…
Für uns at-Jünger ist ja klar, dass das kein großes Kunststück ist. Selbst komplett untrainiert. Erstaunlich ist aber dass der Proband ausgerechnet in Großbritanien gefunden wurde – also dem Land, das nun wirklich keinerlei Wurzeln/Talente im Radsport hat. Sehenswert ist der Film (15min) allemal, denn die eigentliche Leistung findet ganz am Ende statt: Das Finale auf der Champs-Élysées mitten im Alltagsverkehr!
PS: Apropos Sadismus: Dem Team muss doch bekannt gewesen sein, dass der Col de la Croix de Fer an dem Tag nicht passierbar war!?
Schwammige Rechtslage
Nach wie vor herrscht bei einem Großteil aller Verkehrsteilnehmer Unsicherheit oder Unwissen über die exakte Rechtslage bei klassischen Streitthemen zwischen Radfahrern und Autofahrern. Egal, ob es jetzt um die vermeintliche Benutzungspflicht von Radwegen, das an der Ampel rechst Vorbeischlängeln, oder das Nebeneinander fahren auf der Rennradrunde geht – im Grunde weiss kaum jemand genau bescheid.
Zum Glück klärt der Artikel auf dem Fahrrad-Blog der Zeit einige der immer wiederkehrenden Fragen. Was aber auch deutlich wird: Vieles liegt im Ermessen des Radfahres/Autofahrers. So ist der Radweg in seinem Zustand für ein MTB sicher meist zumutbar, für einen Rennradsportler aber schnell nicht mehr. Oder: was gilt als angemessenes Tempo beim rechts vorfahren an der Ampel?
Vorwort: Radwegebenutzungspflicht aufgehoben
Teil 1: Radfahrer dürfen Autoschlangen rechts überholen
Teil 2: Radfahrer zu Gast auf dem Gehweg
Teil 3: Der Plausch beim Nebeneinanderfahren
Teil 4: Unterwegs mit Musik im Ohr
Einradständer
Das Stadtplaner den Trend weg vom Auto, hin zum Fahrrad in ihre Planungen mit einbeziehen ist klar zu erkennen.
