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Kategorie: Colnago

Dickes C again: das neue Colnago V4

Allgemein, Colnago, Neuheiten, Rennrad, Sportlich

Das neue Colnago V4 Rennrad aus 2026 – ein Allrounder aus Carbon mit elektronischer Schaltung Shimano 105 Di2 in glänzendem Feuerrot, in 53er Rahmenhöhe jetzt neu bei at Fahrräder in Lübeck

Der neue Streich aus der Klassikerschmiede: Das Colnago V4 aus 2026, designt vom selben Team, das auch die V4Rs-Modelle für den Profirennradsport entwickelt hat. Mit einem Monocoque-Rahmen, desse Carbon-Layup und Geometrie noch einmal aerodynamisch und fahrpraktisch verbessert wurde. Das kürzere Steuerrohr und die dafür längere Gabel machen diesen Allrounder noch intuitiver fahrbar. Ein Rad, das raus will, statt dekorativ an der Wand zu hängen. Das war als 2025er in Himmelhellblau ja schon schön – aber jetzt allein schon dieses Rot: einfach anspringend. Auffordernd. Ansteckend. Blaumachen is nich!

Das neue Colnago V4 Rennrad aus 2026 – ein Allrounder aus Carbon mit elektronischer Schaltung Shimano 105 Di2 in glänzendem Feuerrot, in 53er Rahmenhöhe jetzt neu bei at Fahrräder in Lübeck

Rennrad Colnago V4 – glänzend!

  • Monocoque Carbonrahmen aus Colnagos V4-Serie
  • Rahmenhöhe: 53cm
  • in schillerglänzendem Rot alias VDRD
  • Lenker-Vorbau-Einheit Colnago CC.01 aus Carbon
    mit integrierter Kabelführung
  • Carbon-Gabel
  • dank konkaver Kettenstreben mit bis zu 30mm-Reifen fahrbar
  • elektronische Schaltung von Shimano: 105 R7170 Di2 Disc
  • mit 2×12 Gängen
  • Übersetzung: 50-34 zu 11-34
  • Carbon-Sattelstütze
  • Carbon-Laufräder Vision SC 45 Disc
  • Bremsen: Shimano 105 R7170
  • Reifen: Pirelli P7 Sport (Breite: 28 mm)
  • kostet 5.200 Euro

Das neue Colnago V4 Rennrad aus 2026 – ein Allrounder aus Carbon mit elektronischer Schaltung Shimano 105 Di2 in glänzendem Feuerrot, in 53er Rahmenhöhe jetzt neu bei at Fahrräder in Lübeck
Das neue Colnago V4 Rennrad aus 2026 – ein Allrounder aus Carbon mit elektronischer Schaltung Shimano 105 Di2 in glänzendem Feuerrot, in 53er Rahmenhöhe jetzt neu bei at Fahrräder in Lübeck
Das neue Colnago V4 Rennrad aus 2026 – ein Allrounder aus Carbon mit elektronischer Schaltung Shimano 105 Di2 in glänzendem Feuerrot, in 53er Rahmenhöhe jetzt neu bei at Fahrräder in Lübeck
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Das neue Colnago V4 Rennrad aus 2026 – ein Allrounder aus Carbon mit elektronischer Schaltung Shimano 105 Di2 in glänzendem Feuerrot, in 53er Rahmenhöhe jetzt neu bei at Fahrräder in Lübeck
Das neue Colnago V4 Rennrad aus 2026 – ein Allrounder aus Carbon mit elektronischer Schaltung Shimano 105 Di2 in glänzendem Feuerrot, in 53er Rahmenhöhe jetzt neu bei at Fahrräder in Lübeck
Das neue Colnago V4 Rennrad aus 2026 – ein Allrounder aus Carbon mit elektronischer Schaltung Shimano 105 Di2 in glänzendem Feuerrot, in 53er Rahmenhöhe jetzt neu bei at Fahrräder in Lübeck

Betriebsferien!

Colnago, Planet at, Rennrad, Termine, Werkstatt

Apropos Giro – die Gelegenheit dürfen wir nicht verpassen: Wir werden live dabei sein. Und weil ohne Team kein at, bleibt der Laden rund um Pfingsten für den gemeinsamen Ausflug geschlossen!

ALSO OBACHT:
at Fahrräder macht BETRIEBSFERIEN
und ist deshalb geschlossen: vom 19.-26. Mai 2026

Letzter Öffnungstag ist Montag, der 18. Mai.
Und ab Mittwoch, dem 27. Mai, sind wir wieder da.

Fünf Mitarbeiter von at Fahrräder stehen nebeneinander in der Werkstatt, hinter ihnen die Werkzeugwand

Natürlich wird nicht nur beim Radsport zugeguckt, schließlich müssen die Berge erklettert und alle Aussichten genossen werden. Ein Praxistest für Fahrer…

Ostertour 2024: das at-Team auf Rennradetappen in Ligurien
Ostertour 2024: das at-Team auf Rennradetappen in Ligurien
Ostertour 2024: das at-Team auf Rennradetappen in Ligurien

…und Material. Denn womöglich darf auch die neueste Maschin mit, die rund um Lübeck bisher weniger Glück brachte, aber vielleicht hat das Colnago Y1Rs ja auch einfach nur Heimweh?? Dann dürfte das a casa ja bestens klappen!

Ein weißes Colnago Y1 RS mit Regenbogenstreifen lehnt an einer Bank am Wasser

Da is Musike drin

Allgemein, Colnago

Auf zum vorletzten Monument des noch jungen Jahres: Bei Liège-Bastogne-Liège verabschiedet sich der Fahrrad-Zirkus am Sonntag vom belgischen Herz der Ardennenklassiker. Und Roubaix-Roi Wout van Sweet-Aert (Daumen sind gedrückt!) wird wieder angreifen, um das letztjährige Podium von „La Doyenne“ durcheinanderzuwirbeln…

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…während die Handmade-in-Italy-Connaisseure dabei vergeblich darauf hoffen werden, Pogi auf dem brandneuesten Fatto-a-mano-in-Italia-Streich seines Ausstatters pedalieren zu sehen.
Das gerade vorgestellte Colnago C72 ist eben kein profirennendes Y1 und soll in komfortablerer und Alles-inklusive-Manier eher ambitionierte Überall-Tourende schmücken. Entweder als eines von 3000 in Italien handgefertigten bici da corsa…

Ein schwarz-rotes Colnago C72 lehnt an einer alten Mauer im Streiflicht
Colnago C72, handmade in Italy: meravigliosa! (Foto: © Colnago, Screenshot von https://www.colnago.com/de-de/premium-bikes/c72-road-bike)

…oder sogar als eines von nur 72 manufakturierten Sondermodellen „Colnago C72 La Scala“, erinnernd an Milanos legendäres Opernhaus, errichtet anno 1778 und damit immerhin 114 Jahre älter als Lüttich-Bastogne-Lüttich, übrigens:

Ein rot-weißes Colnago C72 La Scala steht auf der Bühne des Teatro alla Scala vor den roten Rängen
Colnago C72 La Scala Sondermodell: carissima! (Foto: © Colnago, Screenshot von https://www.colnago.com/de-de/products/c72-la-scala-bike)

Ästhetisch reinste Augenweiden (Hilfsausdruck), monetär gesehen echte Herausforderungen: als „Normal“-Modell erhältlich ab 14.200€, im La-Scala-Look ab 23.800€.
Also ab auf die Schatzsuche und das Sparschwein füllen…

Bello e impossibile

Campagnolo, Colnago, Der Weltraum - unendliche Weiten, Neuheiten, Rennrad, SRAM, Technik

Schon das Colnago V4 konnte seine Rasanz nur mühsam verbergen, aber das Nachfolgemodell Colnago V5Rs hat nicht nur einen nahezu 150 Gramm leichteren Carbon-Rahmen, sondern wurde auch insgesamt auf Aerosuperdynamik hin mit einer schmaleren Frontfläche neu konstruiert. Das macht Bergziegen genauso glücklich wie Windkantenbrecher. Oder um es etwas alltagsferner, aber von Colnago offiziell dürchgerechnet auszudrücken: bei 50 km/h spart das rund 9 Watt Leistung!

Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Auch dies klassisch schwarze Bici da corsa hat seine bunte Design-Geschichte: Mit CFD-Simulation (Computational Fluid Dynamics) wurden Luftstromverhältnisse im Windkanal gemessen und uns farblich dargestellt auf Colnagos V5Rs-Seiten:

Ein Rennrad als Wärmebild: die Umrisse leuchten orange vor blauem Grund
V5Rs im Windkanal (Bild-© Colnago, Quelle: www.colnago.com/de-de/premium-bikes/v5rs-bike)

Das Colnago V5Rs hat die zierlichste Linie mit schmalstem Steuerrohr ever:

Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Rennrad Colnago V5Rs

  • bei at handgewogenes Gewicht des gesamten Rades: 6,68 Kilo!!
  • Colnago V5Rs Monocoque Carbon-Rahmen
  • Carbon-Gabel
  • Cockpit Colnago CC01
  • elektronische Schaltung SRAM Red eTap AXS (mit 2×12 Gängen)
  • Scheibenbremsen SRAM Red eTap AXS HRD SHIFT-BRAKE SYSTEM
  • Carbon-Laufräder „Hyperon Ultra“ von Campagnolo, mit Keramik-Lagern
  • Reifen: Pirelli PZero Race
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Wie oft haben sich so viele die Nasen am Schaufenster plattgedrückt, …

Campagnolo, Colnago, Gravel, Planet at

…um sich an der bellezza dieses Sondermodells zu erfreuen: das Colnago G3-X als Purple-Pink-Rosa-Türkis-Wunder von einem Gravel-Bike. Und jetzt ist diese Schönheit im Angebot. Allora: Zuschnappen einzige Möglichkeit ist!!

Das Colnago G3-X „Purple Rain“ mit violett-blauem Verlauf steht vor dem Schaufenster des Ladens

Colnago G3-X Gravel Bike – limited Edition „Purple Rain“ by „Nathan Haas“

  • Colnago Carbon Gravel-Rahmen
  • Campagnolo EKAR Ausstattung
  • Campagnolo Levante Carbon Laufräder
  • kostet jetzt 5.750 Euro (ehemals 7.299 Euro)
Das Colnago G3-X „Purple Rain“ von der anderen Seite, dahinter die Straße und der Laden

Graveln wird im Sprint erst schön

Colnago, Gravel, Sportlich

Was es alles kann, das Colnago G4-X Gravel Bike… Und was Erica Magnaldi alles kann!! Ein atemloses Auguri zum stark ersprinteten Titel bei der European Gravel Championships!!

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Wie der Wind

Colnago, Neuheiten, Rennrad, Sportlich, Technik

Auch wenn sie im Whitepaper zum neuen Colnago V5Rs gar nicht auftaucht (das ist Pogi gewidmet): Spätestens dieses Mehr-als-ein-Fahrrad dürfte Elisa Longo Borghini den Wechsel von Lidl/Trek zum neuen Stall leicht gemacht haben: 1072 Gramm leicht nämlich. Rahmen inklusive Gabel. Und jetzt kommst du:

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Dickes C

Colnago, Neuheiten, Rennrad, Technik

Dieser fratello vom eher unerschwinglicheren World-Tour-Modell V4R bringt einen Hauch von Toursieg in die Beckergrube: Das Colnago V4 in der bestausgestatteten Version mit elektronischer Shimano-Ultegra-Schaltung.
Ist himmlisch hellblau und will hoch hinaus! Etwa um bei rasanten Abfahrten zu beweisen, wie viel besser der Luftfluss im spezial gestalteten Frontbereich ist. Aber auch wir auf den endlosen Weiten der Tiefebene profitieren, denn beim Sprint zum Ortsschild in der Windkante des Nordens hilft die Real Dynamic Stiffness des V4-Rahmendesigns dabei, auch bei solch mitunter extremer Belastung ein ausbalanciertes Fahrgefühl zu behalten.
Bella figura von Mensch und Maschin. Delizioso!

Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar

Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar
Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar

Will rennen: das Colnago V4

  • Monocoque Carbonrahmen
  • Carbon-Lenker
  • TFS Integrated-Gabelsystem aus Carbon mit integrierter Kabelführung
  • Colnago-Vorbau SR10
  • Bremsen: Shimano Ultegra R8170
  • Fulcrum 600 DB-Laufräder
  • Pirelli P7 Sport 28 mm Reifen
  • elektronische Schaltung: Shimano Ultegra Di2 2×12-Gruppe
  • Übersetzung: 52-36 zu 11-30
  • T47 Innenlager
  • kostet 5.690 €
Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar
Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar
Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar
Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar

Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar
Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar

Das ist ein Gravelrad. Und es ist ein Colnago.

Allgemein, Colnago

Colnago G4x in Iceblue: Gravelbike

Dass auch die Rad gewordene Renn-Legende „Colnago“ Gravel kann, wissen wir längst – aber wenn dann mal wieder eines ankommt und es in echt dasteht und fahrfertig gemacht wird, schleicht sich doch immer wieder Ehrfurcht auch ins klassisch rennradaffine Schrauberherz: Hach! Ein Col-na-go!

Colnago G4x in Iceblue: Gravelbike

Diese schmelzblendende Iceblue-Variante vom Colnago G4-X macht sich nun also von der Beckergrube auf in die große, weite Gravel-Welt. Bezaubernd.

Colnago G4x in Iceblue: Gravelbike
Colnago G4x in Iceblue: Gravelbike
Colnago G4x in Iceblue: Gravelbike

Colnago G4-X Gravel Bike

  • Carbon-Rahmen G4-X Disc
  • Shimano GRX 822 Schaltung (1×12 Gänge)
  • Fulcrum Rapid Red 900 DB Laufräder 
  • Deda Superzero Gravel Lenker 
  • Pirelli Cinturato H Reifen 
  • Bottle cage: Colnago Matt Black
Colnago G4x in Iceblue: Gravelbike