Archiv für die Kategorie „Der Weltraum – unendliche Weiten“
E-Faltrad
Beliebt sind Falträder. Beliebt auch E-Bikes. An beidem zusammen versucht sich nun das GiBike. Das faltbare Pedelec startet im April eine Crowdfunding-Kampagne, um marktreife zu erlangen. Auf der Website werden neben schönes Bildern des Prototyps schon einige Eckedaten genannt. Demnach soll der Akku für mindestens 65 Kilometer reichen. Es soll eine Geschwindigkeit von mäßigen 25 km/h erreichen. Es ist mit 17 kg im Vergleich zu anderen E-Bikes überschaubar schwer. Wem die Unterstützung per Elektromotor nicht wichtig ist, kann das GiBike auch ohne bestellen. Das Rad wiegt dann nur noch 12 kg. Futuristisch!
Bord Track Racer
Bildrechte: Icon
Die Firma Icon aus Los Angeles hat einen klassischen Bord Track Racer als E-Bike konzipiert. Die Zahl 30 ist zentral: Der E-Flyer leistet 750 Watt und soll das Gerät auf über 30 km/h bringen. Reichweite: Knapp 30 Kilometer ohne treten. Das mag auch am Gewicht liegen: Über 30 kg. Nicht 30, sondern 50 Exemplare des E-Flyers sollen gebaut werden, Stückpreis knapp 5.000 US-Dollar. Wer gleich zuschlagen möchte: www.iconelectricbike.com
Besuch bei Jeff Bridges
Man muss schon kleinkariert denken, um hier nicht den nächsten Hype zu entdecken: Fahrradlampen werden einfach immer leistungsfähiger. Helligkeit alleine reicht nicht mehr aus. Eine neue Lampe projiziert ein Gitternetz vor das Fahrrad. Glaubt man dem Hersteller, sollen damit Unebenheiten in der Fahrbahn des Nachts besser erkennbar sein. Nun gut. Webmaster Uwe würde damit nach leeren Bierdosen suchen, um sein Taschengeld aufzubessern. Vielleicht reicht es denn am Jahresende zu einer gebrauchte Nexus 7-Gang Nabe. Zumindest würde er versuchen so schnell zu fahren, dass er in das Hologrid kommt und direkt bei Jeff Bridges in TRON rauskommt.
Mehr Infos bei gizmodo
Hochleistungsmaschine mit Kofferhalter
Hochleistungsmaschine mit einer Art Kofferhalter. Webmaster Uwe ist gespalten ob der Sinnigkeit dieses Projekts.
Na, endlich: Tron-Sytle-Strampelanzug
Erinnert ihr euch noch an den Pee Wee Herman-Einteiler? Hier jetzt die Tron-Variante. Geil.
Legalize it! Ramsauers (Akku-)Erleuchtung
Achtung, Achtung! Realitätsattacke im Verkehrsministerium: Vorturner Ramsauer hat sich ins Ohr flüstern lassen, dass eine neuartige Erfindung namens Akkubeleuchtung a) existiert und b) von Menschen an Fahrrädern genutzt wird, weil c) das einigen Sinn macht. Nun will er prüfen lassen, ob man diese Dinger für den Straßenverkehr zulassen kann, statt 15,- Euro Strafe von Radfahrer zu kassieren.
Webmaster Uwe, der seit 1994 ausschließlich Akkulichter nutzt, weil sein unterirdisches Internetbüro keinen Stromanschluss hat, begrüßt das Vorhaben.
Foto: Lupo/pixelio
Abfahrt! 26 Zoll Reiserad für die Ewigkeit
Das Wechsel Reiserad für die Amerika-Durchquerung (Beitrag von neulich) ist fertig. Die Auslieferung steht an – noch kann man sich bei uns einen Eindruck verschaffen.
Ausstattungsdetails:
Abfahrt! Starrocker zur Probefahrt bereit
Unser Starrocker mit 18-Gang pinion-Getriebe im Tretlager steht ab sofort zur Probefahrt bereit.
Bist Du high, oder was?
Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von Vimeo.
Mehr erfahren
Schluss mit lustig: 18 Gänge im Tretlager integriert
So, Leute! Die Legosteine beiseite, Augen auf und volle Konzentration. Nein, nicht voll und konzentriert wie Webmaster Uwe auf seinem Abtanzball bei dem Versuch seiner Tanzpartnerin nicht ins Dekolltee zu sabbern, sondern ganz im Sinne Yodas: „Konzentrieren Du dich musst, wenn der Webmaster spricht.“
Für diejenigen, die beim Gehirnjogging seit 1994 Pause machen: Dies Rad hat eine ganz tolle, leichte, wartungsarme und effektive Gangschaltung.
Für den Rest: Dieses FXX Starrocker ist mit einem pinion P1.18 Getriebe ausgestattet. Es handelt sich um ein echtes Stirnradgetriebe mit 18 echten Gängen, welche gleichmäßig abgestuft sind (jeweils 11,5%) und insgesamt eine Entfaltung von 636% aufweisen. Diese Übersetzungsbandbreite erreicht weder eine Kettenschaltung noch irgendeine Nabenschaltung. Und: Das Getriebe sitzt nicht in der Hinterradnabe sondern im Tretlagergehäuse. Mittig, tief und somit perfekt. Es ist für 60.000km Laufleistung ausgelegt und so wartungsarm wie der 1:1 Kettenantrieb zum Hinterrad. Extra-Schmackofatz: Die starre Carbongabel.
