Handmade in St. Pauli: Wechsel Rahmen
Sonderanfertigung Columbus oversized (sehr hoch mit 63,5 cm)
Ein Traum in british racing green, stabil, klassisch und bequem
Silberlot-gelötet
Mit Campagnolo Athena und flatbar Hebeln
Brooks Sattel
Ledergriffe
Handaufgespeichte Laufräder mit konifizierten DT Swiss Speichen
NEOS Fir Felgen
Miche Naben
Schwalbe Marathon
Ritchey Classic Teile
WCS 1″ Steuersatz ahead
Campagnolo Cantilever Bremsen
Fahrradlift für Baumhaus
Mit Pedalkraft aufwärts. Um sich in sein Baumhaus hochzuwuchten, musste Ethan Schussler die Übersetzung enorm herunter setzen.
Bergamont Vitesse
Neue Schönheiten bei uns gesichtet!
Bergamont Vitess LTD Rigid
2014 Sondermodelle
Damen oder Herren
Sportliches Trekkingrad
Hochwertige Shimano Komponenten
6061er Alloy Superlight Rohrsatz
Magura HS11 Bremsen
Schwalbe Supreme Reifen
Racktime Light it Träger
Sportnabendynamo
B+M Lyt
Schnell und Leicht
EUR 999,-
Fahrrad Tuning
Kurzform: Der Winter kommt. Zeit, das Rad zu optimieren. Dabei hilft dieses Buch. Problem: Gibt es nur noch gebraucht.
Langform: Umwerfer, Schaltwerk, Kurbel, fast überall kann feilen, schmiergeln, polieren. Der 2010 verstorbene Autor Christian Smolik zeigt in seinem Buch „Fahrrad-Tuning, schneller, schöner und leichter“, wie man auf vernünftige Art sein Fahrrad leichter und damit schneller macht. O.k., das Standard-Gegenargument lautet: Lieber weniger Bier trinken. Aber darum geht es hier nicht. Smolik taucht tief in die Welt der unterschiedlichen Hersteller ein und entwickelt eine profunde Materialkunde. Darauf aufbauend erklärt er, wo Tuning lohnt – und wo nicht (bspw. den Pedalen).
Christian Smolik
Fahrrad-Tuning
Schneller, schöner und leichter
ISBN-13: 978-3922843511
Extended Leihgurke
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WAHT8rs2AZ0[/youtube]
Da geht doch einiges mit den leihbaren Gurken. Webmaster Uwe würde interessieren, ob solche Versuche auch mit deutschen Mobilen im Netz zu finden sind.
Tommasini 29er
Selbst für uns werden manchmal noch Träume wahr: Aus Italien haben wir uns diessen 2014er Tommasini mitgebracht, dessen Stahlrahmen nach Wunsch gefertigt wurde. Auf Wunsch ein 29er. Lackierung auch nach Wunsch. Wunschlos glücklich, sozusagen. Der Rest ist schnell erzählt, danach lassen wir Bilder sprechen.
- XT Ausstattung
- Ambrosio Laufräder
- Rock Shox Reba 29″ Gabel mit Lockout vom Lenker
- Deda Anbauteile
- Handgemacht in der Toscana
- Mehr geht nicht
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Speed Challenge 2013 = 133.78 km/h
Mit zügigen 133.78 km/h wurde der diesjährige Gewinner der Speed Challenge geblitzt. Sebastiaan Bowier erreichte die Geschwindigkeit auf seinem vollverkleideten Liegerad in der Wüste von Nevada. Alljährlichen Treffen sich dort Geschwindigkeit-Freaks, um den Schnellsten zu küren. Nennt sich „World Human Powered Speed Challenge“.
Studenten der Delfter und Amsterdamer Universität haben das Gerät entwickelt und im Windkanal getestet. Wie sich das mittlerweile gehört ist der Rahmen aus Karbon. Für die Hüllenbeschichtung wurde Formel 1 Technik genutzt. Extrem schlüpfrig.





















