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at Fahrräder Lübeck

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Schlagwort: Colnago Lübeck

Da is Musike drin

Allgemein

Auf zum vorletzten Monument des noch jungen Jahres: Bei Liège-Bastogne-Liège verabschiedet sich der Fahrrad-Zirkus am Sonntag vom belgischen Herz der Ardennenklassiker. Und Roubaix-Roi Wout van Sweet-Aert (Daumen sind gedrückt!) wird wieder angreifen, um das letztjährige Podium von „La Doyenne“ durcheinanderzuwirbeln…

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…während die Handmade-in-Italy-Connaisseure dabei vergeblich darauf hoffen werden, Pogi auf dem brandneuesten Fatto-a-mano-in-Italia-Streich seines Ausstatters pedalieren zu sehen.
Das gerade vorgestellte Colnago C72 ist eben kein profirennendes Y1 und soll in komfortablerer und Alles-inklusive-Manier eher ambitionierte Überall-Tourende schmücken. Entweder als eines von 3000 in Italien handgefertigten bici da corsa…

Ein schwarz-rotes Colnago C72 lehnt an einer alten Mauer im Streiflicht
Colnago C72, handmade in Italy: meravigliosa! (Foto: © Colnago, Screenshot von https://www.colnago.com/de-de/premium-bikes/c72-road-bike)

…oder sogar als eines von nur 72 manufakturierten Sondermodellen „Colnago C72 La Scala“, erinnernd an Milanos legendäres Opernhaus, errichtet anno 1778 und damit immerhin 114 Jahre älter als Lüttich-Bastogne-Lüttich, übrigens:

Ein rot-weißes Colnago C72 La Scala steht auf der Bühne des Teatro alla Scala vor den roten Rängen
Colnago C72 La Scala Sondermodell: carissima! (Foto: © Colnago, Screenshot von https://www.colnago.com/de-de/products/c72-la-scala-bike)

Ästhetisch reinste Augenweiden (Hilfsausdruck), monetär gesehen echte Herausforderungen: als „Normal“-Modell erhältlich ab 14.200€, im La-Scala-Look ab 23.800€.
Also ab auf die Schatzsuche und das Sparschwein füllen…

Bello e impossibile

Campagnolo, Der Weltraum - unendliche Weiten, Neuheiten, Rennrad, SRAM, Technik

Schon das Colnago V4 konnte seine Rasanz nur mühsam verbergen, aber das Nachfolgemodell Colnago V5Rs hat nicht nur einen nahezu 150 Gramm leichteren Carbon-Rahmen, sondern wurde auch insgesamt auf Aerosuperdynamik hin mit einer schmaleren Frontfläche neu konstruiert. Das macht Bergziegen genauso glücklich wie Windkantenbrecher. Oder um es etwas alltagsferner, aber von Colnago offiziell dürchgerechnet auszudrücken: bei 50 km/h spart das rund 9 Watt Leistung!

Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Auch dies klassisch schwarze Bici da corsa hat seine bunte Design-Geschichte: Mit CFD-Simulation (Computational Fluid Dynamics) wurden Luftstromverhältnisse im Windkanal gemessen und uns farblich dargestellt auf Colnagos V5Rs-Seiten:

Ein Rennrad als Wärmebild: die Umrisse leuchten orange vor blauem Grund
V5Rs im Windkanal (Bild-© Colnago, Quelle: www.colnago.com/de-de/premium-bikes/v5rs-bike)

Das Colnago V5Rs hat die zierlichste Linie mit schmalstem Steuerrohr ever:

Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Rennrad Colnago V5Rs

  • bei at handgewogenes Gewicht des gesamten Rades: 6,68 Kilo!!
  • Colnago V5Rs Monocoque Carbon-Rahmen
  • Carbon-Gabel
  • Cockpit Colnago CC01
  • elektronische Schaltung SRAM Red eTap AXS (mit 2×12 Gängen)
  • Scheibenbremsen SRAM Red eTap AXS HRD SHIFT-BRAKE SYSTEM
  • Carbon-Laufräder „Hyperon Ultra“ von Campagnolo, mit Keramik-Lagern
  • Reifen: Pirelli PZero Race
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS
Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Colnago V5Rs: Rennrad mit Campagnolo Hyperon Ultra Carbon-Laufrädern und elektronischer Schaltung SRAM RED eTap AXS

Wie der Wind

Neuheiten, Rennrad, Sportlich, Technik

Auch wenn sie im Whitepaper zum neuen Colnago V5Rs gar nicht auftaucht (das ist Pogi gewidmet): Spätestens dieses Mehr-als-ein-Fahrrad dürfte Elisa Longo Borghini den Wechsel von Lidl/Trek zum neuen Stall leicht gemacht haben: 1072 Gramm leicht nämlich. Rahmen inklusive Gabel. Und jetzt kommst du:

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Dickes C

Neuheiten, Rennrad, Technik

Dieser fratello vom eher unerschwinglicheren World-Tour-Modell V4R bringt einen Hauch von Toursieg in die Beckergrube: Das Colnago V4 in der bestausgestatteten Version mit elektronischer Shimano-Ultegra-Schaltung.
Ist himmlisch hellblau und will hoch hinaus! Etwa um bei rasanten Abfahrten zu beweisen, wie viel besser der Luftfluss im spezial gestalteten Frontbereich ist. Aber auch wir auf den endlosen Weiten der Tiefebene profitieren, denn beim Sprint zum Ortsschild in der Windkante des Nordens hilft die Real Dynamic Stiffness des V4-Rahmendesigns dabei, auch bei solch mitunter extremer Belastung ein ausbalanciertes Fahrgefühl zu behalten.
Bella figura von Mensch und Maschin. Delizioso!

Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar

Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar
Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar

Will rennen: das Colnago V4

  • Monocoque Carbonrahmen
  • Carbon-Lenker
  • TFS Integrated-Gabelsystem aus Carbon mit integrierter Kabelführung
  • Colnago-Vorbau SR10
  • Bremsen: Shimano Ultegra R8170
  • Fulcrum 600 DB-Laufräder
  • Pirelli P7 Sport 28 mm Reifen
  • elektronische Schaltung: Shimano Ultegra Di2 2×12-Gruppe
  • Übersetzung: 52-36 zu 11-30
  • T47 Innenlager
  • kostet 5.690 €
Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar
Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar
Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar
Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar

Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar
Colnago V4: Allround-Rennrad, die günstigere Variante des V4R von Tadej Pogacar

Das ist ein Gravelrad. Und es ist ein Colnago.

Allgemein

Colnago G4x in Iceblue: Gravelbike

Dass auch die Rad gewordene Renn-Legende „Colnago“ Gravel kann, wissen wir längst – aber wenn dann mal wieder eines ankommt und es in echt dasteht und fahrfertig gemacht wird, schleicht sich doch immer wieder Ehrfurcht auch ins klassisch rennradaffine Schrauberherz: Hach! Ein Col-na-go!

Colnago G4x in Iceblue: Gravelbike

Diese schmelzblendende Iceblue-Variante vom Colnago G4-X macht sich nun also von der Beckergrube auf in die große, weite Gravel-Welt. Bezaubernd.

Colnago G4x in Iceblue: Gravelbike
Colnago G4x in Iceblue: Gravelbike
Colnago G4x in Iceblue: Gravelbike

Colnago G4-X Gravel Bike

  • Carbon-Rahmen G4-X Disc
  • Shimano GRX 822 Schaltung (1×12 Gänge)
  • Fulcrum Rapid Red 900 DB Laufräder 
  • Deda Superzero Gravel Lenker 
  • Pirelli Cinturato H Reifen 
  • Bottle cage: Colnago Matt Black
Colnago G4x in Iceblue: Gravelbike

Purple Rain mit rosa Wolken – wow!

Campagnolo, Der Weltraum - unendliche Weiten, Foto Love Story, Gravel, Neuheiten, Rennrad

Oh my goodness, also stupendo, Dunnerlittchen usw.: was für ein Wow! Denn oh ja, Colnago kann inzwischen nicht nur klassische Rennmaschinen, sondern auch Gravel Bikes. Und nun eben das G3-X in limitiert editierter „Purple Rain“-Lackierung. Von Nathan Haas für die abstimmende Weltöffentlichkeit bei Gravel-Rennen präsentiert und anschließend zum schönsten G3-X-Design von allen gewählt. Und nu tatsächlich in der Produktion und soeben fresh bei uns angekommen im angegrauten Wetter: was für Aussichten! Wir freuen uns außerordentlich! Kommt rum und seht selbst!

Colnago G3-X in der Lackierung „Purple Rain“ von Nathan Haas: Gravelbike

Colnago G3-X Gravel Bike – limited Edition „Purple Rain“ by „Nathan Haas“

  • Colnago Carbon Gravel-Rahmen
  • Campagnolo EKAR Ausstattung
  • Campagnolo Levante Carbon Laufräder
  • kostet 7.299 Euro
Colnago G3-X in der Lackierung „Purple Rain“ von Nathan Haas: Gravelbike
Colnago G3-X in der Lackierung „Purple Rain“ von Nathan Haas: Gravelbike
Colnago G3-X in der Lackierung „Purple Rain“ von Nathan Haas: Gravelbike
Colnago G3-X in der Lackierung „Purple Rain“ von Nathan Haas: Gravelbike

Und Nathan Haas selbst? Sagt: „They bring me this Purple Rain and I’m speechless. It’s incredible how Colnago have managed to combine incredible aesthetic taste with superior technical performance. I’m happy as a child. These bikes are built with passion, they are made to win and they are beautiful. I am literally in love with them.”