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Archiv für die Kategorie „Scott Bikes“

Das muss jetzt schnell gehen, weil Webmaster Uwe noch zum Friseur muss. Also: Wir haben jetzt das aktuelle Scott Sub auch als 35er Modell im Laden. Ausstattung Shimano Nexus, ohne jeden Nippes, Farbe Braun/Gold (macht zwei Stylepunkte extra). Danke, weitermachen.

Unser erstes Scott Addict R2 2010 ist eingetroffen. Ein Traum in Rot. Kurzfassung: Rahmen Scott Addict HMF NET, IMP Carbon Technology mit integriertem Steuersatz. Schaltgruppe Shimano Ultegra (6700) mit neuer, 2010er Hollowtech II Kurbel, Ritchey WCS (Pro / Carbon), Laufräder Mavic Ksyrium Elite. Ein genialer Rahmen mit korrekter Ausstatung – aufsteigen und dann Gas!

Fehler in der Matrix oder Duplitizät der Ereignisse? Weder noch. Die Kombination aus Scott Addict plus Campa Super Record ist einfach perfekt, um ein richtig edles Rennrad zu bauen. Diesmal mit Ritchey WCS und Campa-Laufradsatz Eurus. Sattel und Lenkerband fehlen noch, aber wir wollten das Rad noch zeigen, bevor es abgeholt wird. Gewicht wie auf den Fotos: 6,6 Kilo. (Vollbild Foto Auflösung 1600/1200)

Grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün. Äh, was, wie, wo? Ach, so: Man nehme einen amtlichen Straßenkreuzer, z.B.: ein Scott Sub 10 wie dieses hier und kreuze es mit der Damen-Variante der Scott-Bikes („Solution“) und schwuppdiwupp: Schon hat man Frau einen richtig heißen Drahtesel: Das Scott Sub 10 Solution 2010.

Kurze Variante: Schneller, steifer Alu-Rahmen, Alfine-Nabenschaltung, doppelter Kettenschutz (v+h), Scheibenbremsen und die neue integrierte Kombination aus Schutzblech und Gepäckträger. Lange Variante bei Scott auf der Homepage. Und um es in aller Deutlichkeit zu sagen: Grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün, grün. Wie der Frühling – nur früher.

Wie angedroht, ist das 2010er Scott Plasma 20 eingetroffen. Was für ein Rahmen! Schickes Rad, korrekte Ausstattung (neue Ultegra!)- Einzelheiten im Kleingedrucktem. Zum Genießen eine Diashow (Vollbild möglich). Wenn irgendwann noch mal die Straßen frei werden, darf Probe gefahren werden.

Unser Vorsatz für 2010: Abnehmen und mehr trainieren Einmal ein richtiges Traumrad zusammenbauen. Das machen wir jetzt wirklich. Und wer hätte das gedacht: Es wird ein Rennrad. Schnell, leicht und steif soll es sein. Logisch. Aber: Es soll auch gut aussehen und dabei richtige Rennradathmosphäre versprühen und keine sterile Leichtbaukarre werden. Ein richtiges Traumrennrad also.

Als Basis dient ein Scott Addict SL, denn der ist schon mal leicht, schnell und gutaussehend. Laufräder von Mavic und natürlich eine italienische Ausstattung Marke Deda und Campa. Eine genaue Teileliste mit echten Gewichten haben wir auch schon zusammengestellt. Die ersten Teile sind schon im Laden. Über den Stand der Dinge werden wir euch auf dem Laufenden halten. Das Rad sollte auf jeden Fall vorm Sommer fertig werden.

[Update, 11.03.2010: Verkauft.]

Winterschlussverkauf bei at! Es geht los mit einem Scott Scale 30 Carbon-MTB-Rahmen in Größe M. Über die Performance der Scott Carbonrahmen brauchen wir hier keine weiteren Worte verlieren. Jetzt im Angebot zum Preis von 500,- Euro mit Rechnung und Garantie versteht sich. Achtung: Einzelstück!

Kleiner Vorgeschmack für die Lübecker Triathleten: Wir erwarten ein Scott Plasma 20 (2010er Modell). Das wird mal ne richtig anständige Carbon-Schrumme. Einzelheiten folgen, sobald die Maschine für Probefahrten bereit steht.

Speed Utility Bike Solution. Das darf man gerne Mal auf  Deutsch übersetzen: Schnelles Stadtrad für Damen. Aber nix von wegen tiefer Einstieg und Blümchenmuster. Der Rahmen muß steif und schnell sein, also bedient man sich der klassischen Diatmantgeometrie und verkürzt zum Wohlgefallen der modernen Frau zum einen das Oberrohr und zum anderen verpasst man dem Lenker eine Kröpfung nach hinten. Na, bitte – geht doch.
Dein 2010er Scott Sub 30 steht bei uns zur Probefahrt bereit.

Weiß, hart und schnell kam das Gerät angeflogen und schlug ein wie eine Bombe. Wie kann man nur so frech sein und den Webmaster mit Schneebällen beschmeißen? Nur weil er das erste 2010er Scott Sub 10 ist schon gesehen hat? O.K. – da kann man schon mal neidisch werden. Die Karre kommt nämlich in MATT(!)Weiß. Matt, mein lieber, matt! Ganz edle Optik – ohne dabei prollig zu wirken. Die Technik kommt genau so rüber: 2010er Shimano-Deore Scheibenbremsen und Shimano-Alfine-Nabenschaltung. BOOM! Dazu doppelte Kettenführung vorne und hinten. Danke!