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Purple Rain mit rosa Wolken – wow!
Oh my goodness, also stupendo, Dunnerlittchen usw.: was für ein Wow! Denn oh ja, Colnago kann inzwischen nicht nur klassische Rennmaschinen, sondern auch Gravel Bikes. Und nun eben das G3-X in limitiert editierter „Purple Rain“-Lackierung. Von Nathan Haas für die abstimmende Weltöffentlichkeit bei Gravel-Rennen präsentiert und anschließend zum schönsten G3-X-Design von allen gewählt. Und nu tatsächlich in der Produktion und soeben fresh bei uns angekommen im angegrauten Wetter: was für Aussichten! Wir freuen uns außerordentlich! Kommt rum und seht selbst!
Colnago G3-X Gravel Bike – limited Edition „Purple Rain“ by „Nathan Haas“
- Colnago Carbon Gravel-Rahmen
- Campagnolo EKAR Ausstattung
- Campagnolo Levante Carbon Laufräder
- kostet 7.299 Euro
Und Nathan Haas selbst? Sagt: „They bring me this Purple Rain and I’m speechless. It’s incredible how Colnago have managed to combine incredible aesthetic taste with superior technical performance. I’m happy as a child. These bikes are built with passion, they are made to win and they are beautiful. I am literally in love with them.”
That, my friend, is what the Rove AL 700 is here for
Das Einstiegs-Gravelbike von Kona ist zwar nicht das leichteste Rad, aber dafür ebenso bezahlbar wie zuverlässig und stabil, hat eine schöne und vor allem komfortable Geometrie für Alltagstouren und längere Wochenendabenteuer, innen verlegte Brems- und Schaltzüge und lässt sich problemlos zum schnellen Packesel umbauen. Perfekt für alle, die dieses Graveln mal ausprobieren wollen. Und très chic allemal, in Satin Metallic Mauve – bittschön!
- Rahmen: Kona 6061 Aluminum Butted Rahmen
- Gabel: Kona Project Two Aluminium Disc Gabel
- Schaltung: Shimano Claris, 2 x 8 Schaltung
- Kassette: Shimano Claris, 11 – 34, 8-fach
- Reifen: WTB Riddler Comp, 700 x 37c
- Scheibenbremsen Tektro Mira CX 160/160
- leicht aufrüstbar mit Gepäck-Tools an Gabel und Hinterbau
- Farbe: Satin Metallic Mauve
- kostet 999 Euro
Fresh und in Farbe und live sowieso: Kona Rove DL
Aus aktuellem Anlass sei hiermit bekanntgegeben: Sie werden nicht nur gesucht, iwo!! Es gibt sie noch und wieder, die Adventure-ready Drop Bar Bikes von Kona! Im Laden steht das Rove DL gleich – Obacht: Update 2.0!! – in DREI Rahmenhöhen: als 54er-, als 56er- und als 58er-Version. Come in and try out! Also: Kommt rum und probiert das Graveln aus!
- mit Chromoly Butted Stahl-Rahmen
- Gabel: Kona Project Two Cromoly Disc
- Schaltung: SRAM Rival 1×11
- Bremsen: TRP HDC711C Mechanisch/Hydraulisch
- Felgen: WTB Asym i23 TCS
- Bereifung: WTB Venture 650x47c
- wiegt pedallos gaaanz knapp über 12kg
- kostet 1.899 Euro
Gravelternativlos, oder: mehr Kies wagen!
Viele halten ja Gravel-Räder (also Bikes, klaro) für eine Erfindung der Fahrradindustrie: neue Kategorie in künstlich für mehr Umsatz. Als ob! Nur weil der Name nach Marvel-Universum klingt und sich Assoziationen an den gepflegten Hipsterbart und einen shampooduftenden Dutt unterm Blinkehelm aufdrängen, ist diese modernere Gattung aus der Familie der Bio-Selbstbeweger doch mit richtig viel Sinn ausgestattet.
Wer es nicht glaubt: Auf nach Lower Saxony Niedersachsen! Wir waren gerade da, mittenmang im Westwind. Und im Gewirr der Fahrradwege über Panzerplatten, Waldboden, Heidesand, Landstraßen, Abbruchwege und Spurrillen stattlicher Länge und kreativer Verläufe geht es nur schnell, wenn ein Motor hilft – oder eben dieses Gravel-Dingens. Das ist doch auch nur das englische Wort für Kies! Und auch den gibt es hier allerorten, also jedenfalls sind die Förderbänder und Förderseen unübersehbar:
Und wenn du da dann also den Schildern folgst und dich treiben lassen willst durch die Menschenleere: Da ist dat nüscht mit Rennrad. Fallen 30 Prozent Strecke weg! Und deshalb: Wer rennradwandern und nicht direktemang neben der Landstraße auf dem befestigten Radweg rollen, sondern lieber wenig verpassen will von drumherum – ist schon genau das Richtige, dieses Gravel-Dingens. Denn in der Botanik vons Janze, da wird es ja erst so richtig schön!
Wir haben da auch mal was vorbereitet: einen Serviervorschlag! Denn Bergamont lieferte gerade ein brandneues Grandurance RD5, und dass die „neue All-Road-Geometrie“ hervorgehoben wird, fügt sich in die Erlebnisse des jüngsten Fahrradwochenendes. Viel Zubehör lässt sich auch ranschrauben, die Reifen rollen leicht und haben Grip, und für das letzte Stück Weg in die Pension oder auf den Campingplatz hilft das LED Lichtsystem von Herrmans. Mit Standlichtfunktion, damit die Sicherheit auch beim Nach-dem-Weg-Fragen hält.
Bergamont Grandurance RD 5 (2022er)
- 28″-Alurahmen „ultra lite“ AL-6061 Rohrsatz
- Gabel: Grandurance Aluminium, Schnellspanner, Schutzblechaufnahme
- hydraulische Scheibenbremse Shimano GRX, BR-RX400
- Schaltung: Shimano GRX, ST-RX400, 2×10-fach – speziell für Gravel-Räder entwickelt
- Kassette: Shimano CS-HG50, 11-36t
- 40 mm Schwalbe G-One Allround Bereifung mit leichtrollendem Profil und starkem Grip
- formschöne Gepäckträger-Schutzblech-Kombi mit multifunktionalem Snapit 2.0 System
- Farbe: „kiez blue“ in shiny und mit 90er-Applikationen
- wiegt 13,2 Kilo
- kostet: 1.799€
Über Stock und über Stein
Gravel Bike fürs gepflegte Querfeldein auch auf längsten Strecken: Das „Kona Sutra LTD“ aus 2022 ist da! Mit allerhand Vorrichtungen fürs große Besteck voll Gepäck, von classic bis modern bike packing…
Gravel Bike „Kona Sutra LTD“ – 2022er-Modell
- Rahmen: konifizierter Cromoly-Stahl
- Gabel: Kona Project Two Cromoly Disc Touring fork
- Schaltung: SRAM Rival 1 (1×11)
- Bremsen: SRAM Rival-Scheibenbremsen
- mit absenkbarer Sattelstütze
- Reifen: Maxxis Recon Race in 29 Zoll (2,25“ Breite)
- Farbe: Gloss Metallic Dragonfly
- kostet 2.499 Euro
Willkommen zurück, Bergamont
Ein paar Jahre gingen ins Land, ohne dass im besten at der Beckergrube „Bergamont“-Modelle zu Gast waren. Jetzt aber ist es soweit: Wir präsentieren…das 2022er-Programm des inzwischen bei unserer Schmiede „Scott“ beheimateten Radbauers mit Hamburger Wurzeln. Geiht los mit einem farblich bestechenden Gravel Bike fürs Auge: dem Grandurance 8!
Bergamont Grandurance 8 aus 2022
- 28″-Alurahmen „ultra lite“ AL-6061 Rohrsatz
- Gabel: BGM Allroad Carbon mit Carbon-Steuerrohr
- Schaltung: 11-fach Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus
- Kassette: Shimano SLX, CS-M7000, 11-42t
- hydraulische Scheibenbremsen Shimano GRX, BR-RX400
- in „Violett matt“ mit 90er-Applikationen
- wiegt 10,2 Kilo
- kostet: 1.899€
Runter ist das neue Rauf
Nach 16 Jahren als Fahrradkurier fand Brian Wagner aka Safa Brian heraus, was ihm am meisten liegt: Abfahrten. Sehr, sehr schnelle Abfahrten. Und so finden sich in seinem YouTube-Kanal etliche Videos, die teilweise das Blut in jeder einzelnen Ader gefrieren lassen – wenn nicht wegen der eingestreuten Bunny Hops, so wegen der unfassbar außerirdischen Art von Landschaften, Wolkenformationen, Straßenführung, Einsamkeit. Für Puristische ist Safas Descent-Disciples-Ding zu wenig klassisches Fahrradfahren und seine Aura halt more punk rock than World Tour, „Scott“ aber stieg als Sponsor ein. Was für ein Glück! Sonst wäre der Welt Safas Nachtfahrt durch die Berge Alabamas auf dem 2022er-Scott Addict Gravelbike entgangen. Puuuuuuh und uiiiiiiii!
Zwanzigzweiundzwanzig!
Wie aufregend: Das erste 2022er-Modell steht im Laden!!! Und dann auch noch von Kona!!! Und ein Rove!! DL!! Von Kona zum Adventure-Ready Drop Bar Bike gekrönt – aber in majestätischem Gloss Azure auch „nur“ als Gravelbike eine Wolke.
Open WI.DE. – auf Winding Detours* mit unter 9 Kilo
Bei diesem helvetischen High-End-Geschoss läuft geneigten Gravelbike-Aficionados aber mal besonders viel und besonders edles Wasser unter der Brücke zusammen. Von OPEN cycle, der „Swiss two-man-gravel-brand“, frisch geliefert. Deren Motto für die Selbständigkeit nach vielen Jahren bei Fahrrad-Riesen: „Working hard to stay small“. Welcome in der Nische!
- Carbon Rahmen (gerade mal 1.040 Gramm)
- Carbon U-Turn Gabel (nur 390 Gramm)
- für 27,5 und 28 Zoll – hier verbaut: DT Swiss GR 1600 Spline
- Gruppe: SRAM Force AXS
- Schaltwerk: SRAM Eagle XX1 AXS
- Kassette: SRAM CS-1275, 10–50 Zähne
- Vorbau, Lenker, Stütze von EASTON
- Bereifung: SCHWALBE G-one
- kostet 5900,-
*also „kurvenreiche Umwege“ („KU.UM.“ klänge aber auch echt schlechter)
Mein Gravel, meine Hängematte und ich.
Corona hat alle Planungen dieses Jahr über den Haufen geworfen. Statt auf dem Rad von großen Taten zu träumen (und diese dann umsetzen), steht jetzt Homeschooling, steter Zeitmangel und Homeoffice auf dem Speiseplan. Bevor mir endgültig der Bauch Kamm schwillt fahre ich in Gedanken schon mal mit Gravelbike, Hängematte und Mini-Schlafsack kreuz und quer durch Deuschland. Ihr wollt mit? Nix da, das schöne daran ist ja das man alleine ist!