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Ein Gravel Bike zum Loslegen: Das Bergamont Grandurance 4 im Angebot. Grey ist das neue Shiny Greenish!
Perfekter Einstieg ins Schotter-Business, für alle Wetter und all roads.

Bergamont Grandurance 4 – Gravel Bike im Angebot

• 28″-Rahmen, super lite AL-6061 Rohrsatz
• in Shiny Greenish Grey
• BGM Allroad Starrgabel aus Aluminium
• —-> mit Schnellspanner, Flatmount-Aufnahme, drei Befestigungsösen pro Seite
• Schaltung: Shimano Sora, 18 Gänge (2×9)
• mechanische Scheibenbremse Tektro MD-C400
• Shining DB-T260 Felgen, BGM Naben
• Bereifung: Schwalbe G-One Bite, RaceGuard, 45-622
• wiegt 11 Kilo
• kostet 1.199€ im Angebot 1.049€

Mit dem Modell Hans-E N5e Belt will Bergamont die E-Cargobike-Welt auf den Kopf stellen: Nicht nur wörtlich, denn dieses Modell lässt sich tatsächlich auf dem verlängerten Heckgepäckträger hochkant parken – auch die Ausladungen dieses Modells mit Bosch-Motor, Riemenantrieb und Shimano-Nexus-5-Gang-Nabenschaltung aus der Lastenrad-Zwischenklasse „Compact“ haben wenig mit den normalen Packeseln zu tun. Nur 1,05 Meter Radstand sind eben ungleich unausladender als das, was etwa Bergamonts „großer Bruder“ Cargoville LT anbietet.
Keine Kinder und viel Gepäck: kein Problem. Ein Kindersitz hinten und noch Gepäck auf dem großen Frontträger: samesame. Größere Kinder mit Bock auf E-Bike: vielleicht ein Problem. Denn der One-Size-Rahmen mit agilen 20-Zoll-Laufrädern passt für alle zwischen 1,62 und 1,97m: Schnellspanner an der Sattelstütze und der Speedlifter an der Lenksäule machen’s möglich. Könnte zu familieninternen Streitigkeiten führen…

Bergamont Hans-E N5e Belt

• Alu-Rahmen: lite AL-6061 Rohrsatz
• in Matt Petrol Blue
• One Size: fahrbar von 1,62 bis1,97 Meter – dank Schnellspanner an der Sattelstütze & Speedlifter an der Lenksäule
• E-Motor: Bosch Performance Line, Gen. 3, BES3, 250 W, 36 V
• Akku: Bosch PowerTube, 36 V Li Ion, 500 Wh
• mit Riemenantrieb: CDX Carbon-Riemen von Gates
• Gabel: Suntour Mobie 34, 80 mm, mit Steckachse
• 5-Gang-Nabenschaltung Shimano Nexus N5e, Freilaufnabe
• hydraulische Scheibenbremsen Shimano BR-MT200
• 20-Zoll-Laufräder
• Ryde Andra 40 Felgen
• Reifen: Schwalbe Super Moto-X, Greenguard
• Beleuchtung vorne: B&M Myc mit 50 Lux, LED – hinten: B&M Secuzed E, im Schutzblech integriert
• 2 Alu-Gepäckträger mit AVS Click System – der Clou: vertikales Parken auf dem Heckträger
• wiegt 27 Kilo
• kostet: 3.299 Euro

Daniel ist da! Der (gar nicht mal mehr so) Neue auf dem Planeten at ist ein voll echter Lübecker und war noch dazu voll echter Kunde seit seiner Konfirmation: kein Mofa, keine PlayStation, ein Randonneur musste es schon damals sein – und wurde ein „Bergamont Prime CX RD“. Nach seinem Schulpraktikum bei uns brachte ihn die Zeitfahrmaschine eines Kollegen endgültig auf den Geschmack: nächster Halt Carbon-Renner „Scott Foil“. Damit war auch klar: viel Straße auf zwei Rädern statt wie schon als Buttjer „nur“ leidenschaftliches Leistungstraining im Schwimmbecken! Oder eben beides, beim Triathlon.
Aus dem Schrauben nach Feierabend an vielen verschiedenen Rädern hat Daniel schließlich im September sein Hobby zum Beruf gemacht, mit Abitur und frisch gestempeltem Gesellenbrief als Elektroniker für Energie- und Gebäudetechnik in der Tasche und einem „Scott Addict RC“ im Keller – für irgendwas muss man das Ausbildungsgehalt ja ausgeben…
Wir freuen uns außerordentlich! So viel Bock auf Fahrräder, Menschen, Technik und gute Laune – was für eine Bereicherung unseres Teams!

Auch wenn Bergamont die Grandurance-Modelle All-Road-Bikes nennt – es sind astreine Gravel-Räder. Und das ist auch gut so! Rauf auf die Kies-Road und trotzdem heizen! Das Grandurance 8 mit seinem – Zitat – „stilbildenden Design“ sieht dabei nicht nur ziemlich funky aus, sondern ist robust und komfortabel genug auch für längere Touren. Etliche Ösen an Alu-Rahmen und Carbon-Gabel lassen Platz für allerlei Zubehör, und mit den intern verlegten Zügen macht das Grandurance 8 nicht nur einen puristischen Eindruck, sondern auch das sonst oft figelinsche Bepacken leicht. Sachen zusammenpacken und dem Regen davonfahren!

Bergamont Grandurance 8 Gravel-Bike

• Alu-Rahmen: Ultra lite AL-6061 Rohrsatz
• BGM Allroad Starrgabel aus Carbon mit Carbon Steuerrohr
• drei Befestigungsösen pro Gabel-Seite
• mit Steckachsen (12mm)
• Shimano GRX-Schaltung mit 1 x 11 Gängen
• hydraulische Scheibenbremsen: Shimano GRX
• Lenker: Satori X-Race Aero, Flare: 16°
• Syncros Capital Felgen mit BGM-Naben
• Reifen: Schwalbe G-One Bite, RaceGuard, 45-622
• in Shiny Mirror Green
• wiegt etwa 10.2 Kilo
• kostet 2.299 Euro

Mit der Modellreihe „Vitess“ hat Bergamont ein Trekkingrad vorgelegt, das ein echter Allrounder mit viel Understatement ist und mit seinen 3 Versionen „Vitess 6“ , „Vitess 7“ und „Vitess N8“ auf schlicht-schönes Design und zuverlässig entspanntes Fahren setzt. Langlebigkeit und Komfort schlagen technischen Firlefanz!
In jeweils zwei Varianten – beim „Vitess N8“ sogar mit der zusätzlichen Möglichkeit, sich für einen „Belt Amsterdam“-Rahmen zu entscheiden – kann man dank Alu-Rahmen und -Gabel leicht auf Touren kommen. Entweder mit Kettenschaltung beim Vitess 6 und 7 oder mit der Shimano-Nexus-Nabenschaltung samt Riemenantrieb beim „Vitess N8“. Stabil!

Bergamont Vitess 6 – als Herren-Version oder mit „Lady“-Rahmen)

• Alu-Rahmen: ultra lite AL-6061 Rohrsatz
• starre Gabel: BGM Trekking aus Aluminium
• Kettenschaltung: Shimano, 3×9
• hydraulische Scheibenbremse Shimano BR-MT200
• BGM Pro X15 Felgen, Shimano DH / Shimano disc Nabe
• Bereifung: Schwalbe Big Ben, Reflex, 50-622
• Licht: B&M Upp LED / B&M LED, Standlicht
• kostet 1.099 Euro

Das Modell „Bergamont Vitess 7“ ist mit demselben Rohrsatz und der gleichen Alu-Gabel ausgestattet, hat aber eine Shimano Deore/Deore XT-Kettenschaltung (3×10), langlebige Schwalbe-Marathon-Reifen und eine satt strahlende 40-Lux-Lichtanlage mit Standlicht.

Bergamont Vitess 7 – als Lady-Version oder mit Herren-Rahmen

• Alu-Rahmen: ultra lite AL-6061 Rohrsatz
• starre Gabel: BGM Trekking aus Aluminium
• Kettenschaltung: Shimano Deore/Deore XT, 3×10
• hydraulische Scheibenbremse Shimano BR-MT200
• BGM Pro X15 Felgen, Shimano DH / Shimano Nabe
• Bereifung: Schwalbe Marathon Almotion, Reflex, 50-622
• Licht: B&M Avy N Plus 40 Lux LED / B&M LED, Standlicht
• kostet 1.399 Euro

Das „Bergamont Vitess 8“ gibt es sogar in drei Ausführungen: als „Belt Lady“, „Belt Amsterdam“ und „Belt Gent“. Alle Varianten sind auf gleicher Rahmen-/Gabel-Basis aufgebaut wie die Modelle 6 und 7, allerdings mit der Shimano Nexus 8-fach-Nabenschaltung mit Freilauf und Riemenantrieb ausgestattet. Ein leichter, wartungsarmer Dauerläufer! Auch hier sind Schwalbe-Marathon-Reifen aufgezogen, und für Durchblick auch bei Nachtfahrten sorgt eine ultrahelle 50-Lux-Lichtanlage mit Standlicht.

Bergamont Vitess 8 – in der „N8 Belt Lady“-Version, als „N8 Belt Gent“-Rahmen oder in der „N8 Belt Amsterdam“-Variante

• Alu-Rahmen: ultra lite AL-6061 Rohrsatz
• starre Gabel: BGM Trekking aus Aluminium
• Nabenschaltung: Shimano Nexus 8 mit Freilaufnabe
• und Riemenantrieb
• hydraulische Scheibenbremse Shimano BR-MT200
• BGM Pro X15 Felgen, Shimano DH / Nexus 8 Freilaufnabe
• Bereifung: Schwalbe Marathon Almotion, Reflex, 50-622
• Licht: B&M Myc N Plus LED, 50 Lux / B&M LED, Standlicht
• kostet 1.499 Euro