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Mit der Neugestaltung der des Carbonrahmens der Addict-Familie macht Scott jetzt Allrounder mit langem Atem glücklich: Das Scott Addict 30 ist leicht und schnell, weil Rennrad – aber auch kommod, weil etwas höher und kürzer konstruiert und eine aufrechtere Sitzposition ermöglichend, dazu nachgiebiger durch Neuformung des Sitzrohrs und optimierte Rohrprofile. Für alle, die neben knackigen Trainingssprints und Klettertouren auch mal längere Ausflüge wollen, ohne – gerade als Neu-Aficionados – insgeheim zu befürchten, sich danach mit Rücken vom Rad pulen zu müssen. Und die zackig unterwegs sind, aber für allzu überambitionierte Überholmanöver ein entspanntes Lächeln übrighaben, wenn nicht sogar zu verschenken!

Und wenn bei solchen Tages-Abenteuern mal die Navigation versagt: bei 38mm Reifenfreiheit können dickere Puschen für buckligere Umweg-Pisten drauf, und wenn mal was eingestellt werden muss, hole man einfach die Save-my-Day-Idee aus dem Lenkerende. Darin steckt nämlich das Syncros Handlebar Tool mit T25-Torx- und H6-Schlüssel samt Steckachsenhebel.

2026er-Rennrad Scott Addict 30

• Addict HMF Carbon-Carbon
• Addict HMF Carbon-Gabel
• elektronische Schaltung Shimano 105 Di2 Disc (24-fach)
• hydraulische Scheibenbremsen Shimano BR-R7170
• Laufräder: Syncros Capital 1.0 40
• Lenker: Syncros HB-R100-AL
• Vorbau: Syncros ST-R310-AL
• Sattelstütze: Syncros SP-R101-CF
• Sattel: Syncros Tofino V 2.0 Cut Out
• Bereifung: Schwalbe ONE Fold, 700x34C
• kostet 3.799,00 €

Von wegen basso – nix und niente ist niedrig oder gedrungen an diesem Basso Diamante in 61er-Rahmenhöhe! Kein Bergfloh wird es jemals erklimmen, und das ist ja gerade das Coole: Dass so ein so großes Rennrad so elegante aussehen kann und so komfortabel rast.

Und auch wenn wir bunte, buntere und ganz bunte Fahrräder lieben: Diese rohe Stealth-Optik des Carbons erinnert zu sehr an die Raumschiffe in dystopischen Film-Klassikern der 1980er, als dass es uns nicht berührte. Als ob genau dieses Rennrad den großen Mad Max sicher durch die verstörend zerstörte SciFi-Welt geleiten könnte. Wie „Basso“ selbst die Diamante-Rahmen bedichtet: „Eine kreisförmige Bewegung, die zur Spirale wird, wenn sie sich selbst ergänzt und die Vergangenheit und die Zukunft einschließt“. Einfach irgendwie verstörend gut!

Basso Diamante: offensichtlich ein Carbon-Rennrad

• Carbon-Rahmen und Carbon-Gabel in superleicht
• in Stealth-Optik, raw as hell
• Levita Lenker-Vorbau-Einheit
• elektronische Schaltung: Shimano Ultegra 8170 DI2 (2×12 Gänge)
• Scheibenbremsen aus der Ultegra-Gruppe
• Sattel: Selle Italia SLR Superflow
• Laufräder: Microtech RE 38 aus Carbon
• Reifen: Vittoria Open Corsa