at Fahrräder Lübeck

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HsOIX6MIvNM[/youtube]

Ich sach nur  teures Velo. Hier Version mit Untertiteln. Dank an Christopf für den Link.

Scheinbar hat die Firma Light Lane für alle Zeiten das Radwegproblem gelöst. Uns war natürlich schon immer klar, dass die Zukunft der Menscheit eng mit der Lasertechnik verbunden muss.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WOU563OvpUY[/youtube]

NO – it´s Bicycle Repair Man! Schönen Dank an Matthias aus Berlin, der uns mit diesem Link versorgt hat.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rxfzm9dfqBw[/youtube]

Campagnolo bringt die Schaltgruppe Athena wieder auf den Markt – und zwar als 11-Fach-Version. Erste Gerüchte im Internet kündigen die Gruppe für 2010 an, aber, liebe Gemeinde – lasst euch sagen: Wir haben die Athena 11fach schon im Laden! Die komplette Schaltgruppe, inkl. Carbonkurbel, montiert an einem Moser 111 Carbonrahmen (mit Fulcrum „Racing 5“ Laufrädern und FSA-Anbauteilen). Lecker. Das Rad steht im Schaufenster – Staunen erlaubt!

Ihr habt richtig gelesen: Speedy ist Weltmeister. Und zwar im Ultra-Radmarathon. Ab wann ein Radmarathon so richtig schön „ultra“ ist? Ganz einfach: Man erweitert die Distanz erstmal bis in den vierstelligen Bereich (1.025 Kilometer) und verlegt die Strecke dazu noch in die Alpen, damit man auch 15.750 Höhenmeter (ein Dutzend richtige Alpenpässe) bewältigen kann. Das Ganze nennt sich dann Glocknerman und fand Anfang Juni zum 11. Mal statt.

Speedy, in Fußgängerkreisen auch Constantin genannt, ist ein echter Amateur, sprich: Liebhaber. Fahrradfahren macht ihm wirklich Spaß, so lange es nur bergauf geht oder wenigstens kalt und nass ist. Brennende Beine und pfeifende Lungenflügel hält er für normale Symptome beim Radfahren. Obwohl er schon die härtesten Touren mit uns bestritten hat (Ostertour 2006 und 2007) musste er sich für das Projekt Glocknerman ernsthaft vorbereiten. Der Autor erinnert sich leider noch immer an Dialoge wie diesen:

Speedy: Wollen wir nachher noch ein paar Stunden Radfahren?
Uwe: Es ist schon nach 18:00 Uhr.
Speedy: Ich weiss.
Uwe: Es ist jetzt schon dunkel und es schneit.
Speedy: Ja – ist ja auch Winter.

Das waren die Momente, in denen der Autor sich auf dem Sofa ein Bier aufmachte und Speedy seine neue Lupine ausprobierte. Ihr seht also, aus welchem Holz man geschnitzt sein muss, um einen Ultra-Radmarathon anzugehen und zu Ende zu fahren.

Das war – ehrlich gesagt – das eigentliche Ziel, das Constantin sich vor dem Start gesetzt hatte. Aber schon nach wenigen hundert Kilometern [sic!] fand sich Speedy ganz weit vorne im Feld wieder und hatte auch schon einen Mitstreiter gefunden. Zusammen mit Achim Heinze bewältigte er den Großteil der Strecke und später dann – in Führung liegend – einigte man sich auf eine gemeinsame Zielankuft. Somit gibt es im Jahr 2009 gleich zwei Weltmeister. Die at-Familie ist stolz wie Oskar und gratuliert inbrünstig.

Übriggebliebene Stichworte: Lightweights, Flüssignahrung, 43 Std. 47 Min, Knieschmerzen, nächtlicher Regen.

Große Aufregung in der at-Familie – der Hofsee Triathlon (Beidendorf) ist angesagt! Seit Wochen laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren – schließlich ist Jens Dank einer Wildcard des Veranstalters als Teilnehmer aufgestellt. Seine Strategie: Sich vorm Sport zu drücken und trotzdem beim Triathlon glänzen. Sein Drei-Stufen-Plan zur Konfliktlösung: Ablenken, Ausreden, Ausgleichen!

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Meldung: at-Familie nach Sonnenschein-verwöhnter Ostertour wohlbehalten zurückgekehrt. Einzelheiten hier.

Was die Produktion eines Neuwagens wohl an Energie-Aufwand benötigt?

Wie viel Sprit wohl gespart werden kann, wenn man mit dem neuen Fahrrad Brötchen holt?

Einfach unten in das Bildchen klicken – Antrag ausfüllen & abschicken – und in so ca. 100 Jahren, wenn die Ölreserven aufgebraucht sind und die Fahrradhändler (und nicht die „armen, armen Autohersteller“) am Hungertuch nagen bekommt man seine „Umweltprämie“ ;-)

Weiterempfehlen – vielleicht klappt es ja schon eher……?! 

„Guten Tag, wir führen eine Fahrradkontrolle nach Strassenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) durch.“ sprechen im Allgemeinen die jungen, durch ihre gelbreflektierenden Westen gut zu erkennenden, PolizeidienstanwärterInnen einen an – dann geht es los – Lichtkabel gerissen, Birne defekt, Rücklichtkappe fehlt, Batterien alle, oder gar erst überhaupt keine Lampen dabei…

……………vorbei, jetzt gibt es die REELIGHT-Fahrradbeleuchtung bei uns.

Von unseren freundlichen, fast immer zielsicher-fortschrittlichen Nachbarn aus dem Königreich Dänemark importiert, werden die Lampen hoffentlich auch hierzulande bald die Geiste (r) erleuchten.

Induktion ist das Stichwort!

Fest (in wenigen Handgriffen) in den Speichen montiert liefern die Magneten schon bei geringen Geschwindigkeiten die Energie um die am Ausfallende montierten Lampen zum Leuchten zu bringen – ganz ohne Kabel, Batterien oder Dynamo – immer und überall!

Gibt´s nicht? – Is ja praktisch! – Wow das funktioniert aber gut! – Das läuft ja sogar leichter als ein Nabendynamo! – Schon ab 40,- Euro?! – Auch für Scheibenbremsen! – Total umweltfreundlich!

Da freut sich sogar ein/e frühmorgendlich-durchgefrorene/r AnwärterInn könnte man meinen – nicht aber in unserem 3geschulteilt-nichtüberdentellerand-schauenden Heimatland  – Dynamopflicht ist hier dann das Stichwort……..!?

Verständnis, Toleranz und Einsicht sind gefordert – Attribute die unsere Demokratie haben wachsen lassen und sich zuletzt in AnwärterInnen-Köpfen bei den nicht nach der K19-Norm für die StVZO zugelassenen LED-Batterieleuchten zeigten.

REELIGHTS montieren heisst sicher und umweltfreundlich die Welt zu verändern!

Auch wenn (oder gerade weil) dieses Rad ein Einzelstück bleiben wird, möchten wir es Euch nicht vorenthalten. Für einen Kunden haben wir in den letzten Woche dieses klassisch schöne und zugleich topmoderne Rennrad der Spitzenklassen aufgebaut. Kurzform: Colnago EXtreme-Power, Campa Super Record 2009 (11fach) mit Fulcrum-Laufrädern. Ganz großer Sport. Einzelheiten hier: Colnago EXtreme-Power.