at Fahrräder Lübeck

• Dedacciai Aegis+ Alurahmen auf Maß
• Columbus Vollcarbon Gabel
• Shimano 105 Gruppe
• Shimano RS 11 Laufräder
• Fizik Sattel
• Ritchey Classic Anbauteile
• Vittoria Corsa Graphene Reifen

Unser Friedrich Hegge hat sich bei uns gerade ein SCOTT Gravel gekauft.
Und jetzt hat er einfach schon zwei Crossrennen gewonnen.
Eigentlich ist er ja Triathlet und fährt ein SCOTT Foil.
Egal, wir gratulieren und sind die grössten Fans.

Für manche ist es ein alter Hut. Helmchen aber, der ewig gestrige, hat sich kürzlich eine CO2 „Pumpe“ zugelegt. Bei wem es nicht klingelt: der Airbuster von SKS ist so ein Teil. Klar, jeder ist eigentlich gerne oldschool und pumpt lächelnd 200 Pumpenhiebe während die Kollegen bibbernd warten. Helmchen geht aber künftig den leichten Weg.

Montag nun der erste Test im Ernstfall. Im Gepäck eine 16g Kartusche. Dann Plattfuß bei strömenden Regen. Schlauch rein, Kartusche draufgehalten und ZACK! PENG! Ist der Reifen prall. Im Fall von meinen 32mm Gravel-Reifen auf gefühlt 4,1 Bar. Für MTB gibt es auch größere Kartuschen.

Aber ACHTUNG: Das Teil vereist schlagartig. Also nimmt man lieber eines mit Griffgummi und passt etwas auf die Flossen auf bei der Benutzung. Zudem empfiehlt es sich, trotzdem die Mini-Pumpe dabei zu haben. Erstmal wegen Redundanz, und dann pumpt man ja gerne den Schlauch leicht an beim reinlegen.

Preislich zwischen 13€ und 29€ handelt es sich um einen idealen Weihnachtswunsch.

Die Zeit der Wärmepasten, Sohlenwärmer, Lobster, Alufolien und ‚Bar Mitts‘ hat begonnen… :-)

Wer im Winter nicht neben schlechtgelaunten Tropfnasen im Bus sitzen möchte, der sollte sich rechtzeitig Gedanken machen. Denn (so Helmchens Erfahrung) bis -9° Celsius sind Radfahrten unter einer Stunde locker zu absolvieren. Natürlich muss man etwas aufrüsten. Handschuhe, Schal/Bandana und Schuhe sollten vorhanden sein. Am besten in Windfest, und ggf. in Schichten (Überschuhe etc.). Soweit logisch. Was ist aber mit der Bereifung? Man will ja nicht bei jedem kleinsten Glatteis die Segel streichen, oder Weihnachten mit Gips abhängen! Daher hier 2 Produktempfehlungen:

1. Der „CONTINENTAL TOP CONTACT WINTER II PREMIUM“ für etwas Schnee/Schneematsch
2. Der „MARATHON WINTER PLUS“ für echte Frauen/Männer

Ersterer sorgt, dank Lamellenprofil, für guten Halt bei Schnee und matschigem Winterwetter, und letzterer lässt, dank Spikes, keine Wünsche offen.

Der Nachfolger des legendären Grand Prix 4000 S II ist da! 14 Jahre lang war der GP 4000 ganz weit vorne auf dem Markt für Rennradreifen. Jetzt wurde es Zeit für eine Weiterentwicklung. Allem Anschein nach ist Conti mit dem Ergebnis recht zufrieden. Hier die Fakten:

• 12% besserer Rollwiderstand
• optimierter Grip Dank „Black Chili Compound“
• bessere Kurvenhaftung
• 20% besserer Pannenschutz
• 10g leichter
• mehr Fahrkomfort
• Tubeless Variante
• Preis: 62,99€

Klingt doch prima! Schade, dass ich noch einen frischen Satz 4000er im Regal liegen habe…